下周一(6月8日)24时,成品油价调价窗口再次开启。按照截至昨日9个工作日的油价走势,后天福州成品油价有望迎来年内第四次下调。那么,油价为何下跌?成品油价还会往下走吗?
0号柴油将回“5时代”
记者昨日走访福州部分加油站看到,中石化、中石油加油站均执行成品油最高零售限价,其中93号汽油为6.51元/升,97号汽油是6.95元/升,0号柴油6.15元/升。
福州几家民营加油站油价更优惠。福州最大的一家民营加油站93号汽油执行6.11元/升,比最高限价低0.4元/升,97号汽油6.75元/升,优惠幅度为0.2元/升;0号柴油执行6元/升,比最高限价低了0.15元/升。
不过下周一24时后,最优惠的0号柴油,有望下调到6元以下,跌回“5时代”。
记者了解到,昨日是本轮成品油调价周期的第9个工作日,当日原油变化率为-2.40%,预测此次对应下调幅度为90元/吨,每升降7分钱。这是继今年成品油零售限价三连涨后的首个下调预期,若调价得以落实,将是年内油价第四次下调。
部分加油站已提前空仓
记者采访中得知,虽然调价幅度不大,但福州不少加油站表示,他们已处于空仓状态,保持快进快出的低库存策略。
“我们已经做好了空仓的准备,目前储量只够这一两天使用。”三兴加油站总经理孙文新说,油价调整一两毛钱,对普通车主可能影响不大,但对于加油站,以及物流等用油量大的行业而言,相差一两毛钱,对利润的影响很大。
孙文新说,由于降幅较小,调价搁浅也并非全无可能。如果今日美国交易时段,或下周一最后一个工作日油价反弹,调价就会搁浅。
哪些因素拉低了油价?
中大期货福州营业部分析师刘锦励告诉福州日报记者,成品油价有下调空间,是因为最近国际油价震荡回落。
记者昨日查询得知,目前国际原油每桶报价在59美元至60美元之间。
刘锦励介绍,自5月25日国内油价调整搁浅以来,国际油价多空力量拉锯,在美元指数回落以及欧佩克不减产风险重压下,国际油价震荡走跌,拖累原油变化率持续负向运行,带动国内油价再迎下调预期。其中,美元指数已经从前段时间的103点,回落到昨日的95点左右。
据悉,与黄金不同,美元与原油走势是正相关,美元涨,以美元计价的原油也跟着涨。
福州中行一名理财师说,目前美国政府并不希望美元指数继续飙升。美元上涨对美国弊大于利,不利于美国产品出口到国际市场,进而会影响美国极其看重的就业形势。另一方面,从宏观经济层面来看,全球经济正在复苏,但复苏比较缓慢,这也是压制国际油价的重要因素。
油价还能更低吗?
福州不少加油站负责人表示,消费者也别太期待更低的油价,目前不少原油企业的开采成本是每桶60美元左右,油价低就会导致减产。
“目前油价不具备大涨或大跌的条件。”刘锦励说,目前油价处于开采成本区间,继续下跌的空间不大。前段时间国际油价一度跌到40多美元,那是国际资本打压的结果,现在则受成本支撑。不同阶段和不同国家采油成本不一样。比如沙特每桶平均成本只有20多美元,俄罗斯高达60美元。同时越早开采的油井,越容易开采,因此成本更低。早期油井的开采成本只有30美元,后来投产的增加到了50美元,也有的高达70美元。
刘锦励还说,油价继续大幅上涨的可能性也不大。目前60美元的油价,与未来3个月期货价相当,意味着接下来几个月内油价可能以震荡为主,下半年可能回升到70至75美元,但不会有更多的上涨空间。其中的原因在于,美国页岩气开采成本约为70美元/桶,一旦油价突破70美元,目前停产的不少页岩气项目将重新开工,增加原油供应,而且全球经济现状也不足以支撑油价继续往上走。
